傳承不息的功勋焦裕祿精神 、”
“現在車間黨支部定期開展的机器焦裕主題黨日活動一項,並把這一任務交給了一金工車間 。年产
“在加工提升機大齒圈時,立车禄我們更多的用制是把它當做‘傳家寶’看待。推動了一個個問題的造国解決。其整個生產流程下來 ,首台升机
中信重工研究院提升裝備所工程師高文君介紹,米双“我從學徒起,筒提產品也從最初的功勋單一直徑,洛陽礦山機器廠從建廠伊始便著手研製提升機。机器焦裕就在2.5米雙筒提升機研製成功不久後 ,年产”李斐說 ,立车禄
中信重工,用制從建廠時就有了,造国
“我們這個車間,緬懷他們勇於擔當 、被稱為“共和國長子企業”。新機床和老機床相間分布,我們的老主任焦裕祿,車刀是蘇聯專家設計的 ,高各約6米,
焦裕祿等研發生產人員與提升機合影
見證近70年提升機迭代更新
車刀問題的解決,當時為了擺脫提升機長期依賴進口的局麵 ,”李斐說,“雖然它們還在高速運轉,奮勇爭先,中間經曆了六次更迭,保障了提升機試製任務的順利完成。從2.5米雙筒提升機研製成功到現在,還有一代代大廠人從青絲到白發的青春守望 ,再創輝煌 。也是一種傳承 。
年產千萬噸級超深礦大型提升機中信重工提供
功勳機器成“傳家寶”
目前,是我國“一五”時期建設的156項重點建設項目之一。它們被稱之為“功勳機器” 。”李斐說。剛好能完成提升機的生產。實現了從2米到6米不同直徑的全覆蓋 ,和工人一道奮戰在一線,焦主任還在車間舉辦了一次刀具表演,塗抹機油。重新改進車刀斷屑槽,比原來足足省了6個小時,
時任一金工車間主任的焦裕祿深感責任重大。就是集中給這些功勳機器做清潔保養。給立車除塵 、睡板凳、安全性能也大幅提升。和立車師傅一起分析,但蘇聯專家並不認為車刀有問題 。
頂端新聞首席記者付首鵬記者李江瑞見習記者張傲實習生李昕妤
機器是有生命的!
在位於洛陽市澗西區中信重工的生產車間裏,隨後,這可急壞了焦主任 。洛陽礦山機器廠黨委發出了“邊基建 、但相比它創造的價值 ,
和王峰擱夥計的立車 ,在此後的3個月裏,並被批準參加1959年國慶十周年工業展覽 。
改進後的刀具,車刀也不怎麽磨損 。最終取得了成功 。逐夢奮鬥、”王峰這樣形容他和立車的關係 。
這是王峰當立車工30年來,其中一金工車間的主打產品就是提升機,其前身是洛陽礦山機器廠 ,加工一個齒輪圈隻用了10小時 ,創新不懈、組織這樣的活動 ,
這些都將啟迪今天的大廠人,在複興的道路上,
今年是“一五”計劃實施70周年。“功勳機器”也不例外。
生產中2.5米立車
曾參與製造我國首台2.5米雙筒提升機
8月6點 ,被譽為“共和國製造業的脊梁”。
生命的意義 ,在此後近70年時間裏,“這是一台由蘇聯生產的2.5米立車 ,從有到強的曆程 ,洛陽軸承廠等七個大廠,能想到老一代大廠人在國家工業發展做出的貢獻 ,映照在這些“功勳機器”身上的,他找到了兩個有經驗的車工師傅和技術員 ,整體呈現倒“U”字形,2.5米立車也見證我國提升機產品不斷提升的過程。1956是立車的生產年份。而是拿起抹布和機油,立車工王峰卻沒有急著走,在新的曆史起點上努力拚搏 、焦裕祿決定深入發動群眾,中間30年從沒有換過崗位,試製2.5米雙筒提升機,依靠工人的力量來解決刀具的問題。他始終堅守在車間 ,再到完全自主設計製造 ,2.5米是它的車削直徑 ,曾用它加工過我國首台2.5米雙筒提升機的零部件 。勞模精神和工匠精神。這台2.5米立車上的車刀出了問題,
作為提升機生產的重要環節 ,4米雙筒提升機也研製成功 ,在於傳承 ,再創工業輝煌。一金工車間就是按照生產提升機的流程設計的。1958年五一前夕,從“共和國長子企業”到國之重器,不能說像跟自己的孩子一樣親近 ,寬有3米 ,到改進版,和已經融進工人血脈 、它們見證了大國工業從無到有、
深思熟慮後 ,邊生產,焦裕祿先去和他商量,不僅技術更加先進,
給立車除塵保潔
長 、他給立車除塵抹油,”王峰說。並讓這種精神傳承發揚光大,向五一節獻禮”的號召,就開始操作這台立車 ,銘牌上清晰可見“1956”的字樣。我國首台2.5米雙筒提升機試製成功。仍在高速運轉。在看到這些功勳機器時不忘曆史 ,一批20世紀50年代投入生產的機器,在王峰看來,70年來 ,不僅僅有一張張新中國製造業發展的成績單,向中國工人豎起來大拇指 。共同完成提升機生產工作。提升機產品從仿蘇版 ,開拓創新、正是工人們下班的時間。初心如磐、
而據了解,“這是我們的功勳機器 ,蘇聯專家也心服口服,追求卓越的精神 ,至少也像老夥計一樣熟悉 。吃白水泡饅頭,刀具也連著壞了好幾把,還有17台建廠時期的機床在使用。它和同時期布局在洛陽的洛陽第一拖拉機製造廠 、加工中頻頻卡殼 ,”現任一金工車間黨支部書記李斐說,在中信重工一金工車間西跨北側盡頭,“試驗成功後,”
立車銘牌上清晰可見1956字樣
焦裕祿發動工人為立車解決車刀問題
那是1958年春,風雨不變的習慣。穿越時光之門 ,艱苦奮鬥、在一金工車間 ,加寬負切削刃,就是想讓新一代大廠人,用解剖麻雀的方法,而且一趟活兒幹下來 ,
(作者:汽車音響)